"Hayabusa" (موټر سايکل): عکسونه، تخنیکي مشخصاتو، د اعظمي سرعت

"Hayabusa" - یو موټر سایکل چې د جاپان د خوند د quintessence استازيتوب کوي. لوښه - replaceable د خاصه سپورټ بايسکل - يو زورور ليوالتيا او په حقیقت کې دا د خپل ډول تر ټولو ښه موټرسايکل، نويوتاکتيکونوسره يوه د ځانګړو باور. هغه شوی دی او اوس هم د یوازې یو مسابقه کار پاتې دی - ځان.

suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa، په ځانګړې توګه، GSX1300R موډل تر ټولو چټکې بايسکل دی. دغه مودل د لومړي ځل لپاره په 1999 کال د یوه پراخه اورېدونکي وړاندې. په کتو سره د موټر سايکل په ځای په زړه پورې اړخونه، یو ښايي د هغې سر ته د سرعت په اړه شک. له 300 څخه زیات کیلومتره / h - او دا وړه نه اعلان شوي دي. دا ستونزمنه ده چې تصور چې دا بايسکل شي واقعي (200 میله / ساعت) "دوه ټنه" تيت شي. خو testers هر ثابته کړه چې دا په حقیقت کې دریښتینو.

اوس موټرسایکل "Suzuki Hayabusa" ښه ظرافت د aerodynamic بدن او ښه تخنیکي مشخصاتو څخه د نورو معلومات شتون لري. دا د تر ټولو مشهور او تر ټولو پیژندل سپورټ موټرسايکل، چې له بل هر موټر سايکل نه شي کولای مغشوش شي.

د بدلونونو

نو، په توګه وويل، د لومړي ځل لپاره موږ د موټرسايکل په 1999 کال کې وليدل. بيا دا وه سره یو injector سره د 1299 سانتي ³ حجم 4-ډبې انجن سمبال ^دي. د ځينو راپورونو له مخې، د موټر سایکل کولای شي د تر 312 کیلومترو / h سرعت. که څه هم، نه د انجن لکه د نيوکو په کتنې ونه رسوي. توازن - دا دې کیفیت له خوا موټرسیکل "Hayabusa". مشخصات - دا یقینا غوره، خو د موټرسايکل د ډیزاین او د وزن په نسبت د قدرت - دا په رښتيا ښه کار کوي.

په 2000 کال، د اعظمي سرعت ته د 299 کیلو / h کم - د اروپایانو فکر کاوه چې دغه سرعت د 320 کیلومتره / h څخه لږ خطرناک دی. یو کال وروسته، "ښکلولو او" هیدرولیک وخت ترلاسه کړ (پرځای ميخانيکي)، د تیلو پمپ دی چې د ټانک انتقال، دې توګه د کمولو انجن د ظرفیت د 1 ليتر. په ورته وخت کې د طرح پر المونیم subframe، چې کله چې د بار موټر چلولو ډېر وختونه له منځه کار کاوه. اوس هغه د پوالدو شي، نو د بايسکل "منډې" ده 4.5 کيلو ګرامه دی. د "Hayabusa" یو تعدیل شو چې تقريبا 2004 صادر کړ.

د لا عصري

د 2008 کال د دریم نسل موډل "Hayabusa" د خوشې وليدل. د بايسکل د پام وړ بدلونونه. تر ټولو، چې دوی د انجن او chassis راکاوه. نو، د 1340 مکعب متره د ماشين په پورته د حجم د. CM، او کمپرسی نسبت زیات. Baky یو نوی سونګ د موادو رسوونکی سیستم، د سپکو پسټون او بندوي ترلاسه، او د پاچا د واک نژاد روان دی نږدې 200 "اسونه" لوړه شوې ده.

بدلونونه شوي دي او د وګورئ - يوه نوې فایبر او پلاستيکي کرښو د بايسکل يو عصري او فصاحت کتنه ورکړه. په دې صورت کې "ښکلولو او" دی بند نه پیژندل شي.

نوښت د braking نظام له خوا نه تصویب: 6 پیستونی پرګارقطر له خوا 4-پیستون caliper، ډیسک د ځای د معمول په 320 متري ته د 310 ملي متري شو بدل بدل شول. له امله چې د مقرراتو د نیول شور کچه يې لوګی سيستم شي - اوس د هغې د اړتيا د ټولو معيارونو سره وکتل.

مشخصاتو موټر سایکل

Sportbike Suzuki GSX1300R Hayabusa ده لپاره د نژاد روان مطلوب - یوازې هلته دا ممکنه ده چې د موټرسایکل په بشپړه پوتانسیل. د انجن د ظرفیت د 1350 سي سي. وګورئ لري اریانونکی ظرفیت - 200 l. يو. په 9500 د پاستور / min. غلبې د 6000 rpm د Mark، "Suzuki" اوس دې مسلې ته د خپلو ریښتیني د کرکټر وښيي - حتی د 250 کیلومتره / h موټرسايکل په اسانۍ سره نور هم سرعت ترلاسه يو سرعت او ته رسیږي د یو لوړ سرعت (300 کیلومتره / h).

Updated په 2008 کال godu موټور چمتو کوي چې د کور مطلوبي قدرت نسبت - تقریبا 200 "اسونه" لپاره د 220 کيلوګرامه وچ خميره د. طرح ته پوره ظرفیت کار کړې دې، یو بې ساری ایرګونومیک کور چې برابروي لږ تر لږه د مقاومت headwind جوړولو. آسانه "تسبېح" د ځانګړي پاملرنې وړ ده. نه د تېرې او ډشبورډ - اوس دا سره د تیلو د ګیج، speedometer او tachometer، او همدارنګه د یو نوي ونجول S-په رنه اکر شاخص او کالی مقام سمبال دي.

موټر سايکل انجن Suzuki GSX1300R Hayabusa

انجن Updated ظرفیت 1340 سي سي. CM، سمبال یو والونو 16 او مایع سوړونکی سیسټم چې له خوا په توګه 11٪ ډېره د موټر سایکل د واک زياتوي. نوي سونګ د موادو رسوونکی نظام چې د هر ډبې او د هوا inlets هم لوی حجم له خوا دوه تزريقونکي خصوصيات لپاره د سونګ د موادو د مخلوط د جوړښت یو مطلوب چاپیریال برابروي. اکر ونجول (S-په رنه) ته اجازه ورکوي چې د پيلوټ د مطلوب انجن د امستنو د ټاکلو په کتو Riding شرايطو او شخصي ترجیح. نوي پیستون نظام توپير لږ بدلون موندلی فورمه او د ښه کمپرسی نسبت چې د بدل اعظمي کچه وړاندې کوي په ټولو طريقو چلوي موډل "Hayabusa". د موټر سایکل سره یو نوی دود سیستم چې د 3 یورو او 2 پړاو د ټولو شرایطو سره سم سمبال دي.

آن په ډېر لوړ سرعت موټر سایکل چلند وړاندوينه، خو یواځې د د مسلکي په لاس کې. حلقه چلند کولای شي وړاندوينه شي - موټرسايکل په زړه پورې وزن او د ډکولو ښه ترکیب، په يو سپورتي موټر سايکل چې د موجوده برابر کړي.

د کور "Suzuki Hayabusa" GSX1300R، تعلیق او braking سیستم

خوځنده ډیزاین، چې د ده په څرګند ډول په عکس موټرسایکل "Suzuki Hayabusa" د لیدلو وړ، د موټرسايکل د لید برابروي. طرح یو بې ساری منسجمو بدن، چې د مقاومت کم ضريب دي جوړ، د "Hayabusa" د خپلو ځانګړنو بڼې ولري. inverted ډول مخ نوي ښاخۍ د شکلونو ابتکاري DLC نښی چې د سړک په بيلابيلو شرايطو لږ تر لږه تضادونه او السوري فعالیت تعلیق برابروي. له خوا په لاره کې، د تعلیق اړه. دا سره د برېښنايي کنترول بیلابیلو سمبال نه، خو تاسو کولای شي دا په لاسي عيارولو په توګه دا د چلوونکي لپاره مناسب.

ځانګړې پاملرنه باید braking نظام شي. "Hayabusa" - یو موټر سایکل، بشپړ سره Brembo monobloc پرګارقطر، چې د برابر ملایم، خو ډېر اغېزمن braking. له خوا په لاره کې، د موټرسايکل braking د سیستم د پخوانیو نسخه خوا نيمکاره.

ایرګونومیک بدن

د نوي موډل د ورزش بايسکل سره توپير لري او په ډیزاین نور د ځانګړو نوښتونو ده. په دې ډول، د مسافر څوکۍ او د چوکاټ په شا برخه يو څه له هغه څه چې د سپرلۍ ته ډیر د راحت احساس پيل ولویدم. د تیلو د ټانک هم شو A little less - دا به د موټر چلوونکي د خولۍ لپاره د فضا د پورته خلاص کړي او د windscreen راپورته اجازه. وروستنۍ ډېره مهمه ده په توګه په لوړ سرعت aerodynamic ځانګړتیاوې دي په ځانګړې توګه د اړوندو.

د نوي "تسبېح" شوي دي په ځانګړي ډول د نوي څراغونه چې د لا زياتو شديدو رڼا او ښه ویش برابر جوړ شوی دی. د شا رڼا ده ته ځانګړي جوړولو د یو روڼ (داخلي) او سور (بهرنی) ذره شامل دي - دا ځانګړنه برابروي ښه لید او ښه بڼه.

د لوړ سرعت اکر

"Hayabusa" (موټر سايکل) چې 100 کیلو متره / h چټکه یوازې 2.5 ثانیو انتقالوی. ته رسېدل د 250 په نښه، sportbike عاجۍ نه - هغه لکه څنګه چې په اسانه د کرلو ته دوام ورکوي. مسلکي racers کولای شي تر 300 کیلو / h چې د "Busua" خواره وس او، سره د موټر سایکل اوس هم په روان ډاډه احساسوي او تاسو کولای په آسانۍ سره د دوی اداره.

دا ناشونې ده چې هلته به د یو داسې موټرسايکل چې به لکه "Hayabusa" داسې يو مطلوب قدرت نسبت او تخنيکي وسايل جوړوي وي. سایکل سر سرعت چې پخوا د 320 کیلومتره / h وه، د مقاومت د مشرتابه کالم، چې د ده لپاره د د د چلولو د طريقو بیلابیلو اسانه یو ښه کچه.

د یادونې وړ ده چې د "فالکون" (د لفظي لپاره د "Hayabusa" د جاپان د لغت څخه ژباړه) نه غواړم چې پر شا ولاړ څرخ، لکه څنګه چې ورته R1 یا د CBR سره مخالفت لري. وروستنۍ سوچه سپورټ bikes دي، او د "ښکلولو او" بلکې د یوه ریښتیني د سپورټ tourer، چې د اوږدې wheelbase او د واک د ویش په يونيفورم توپیر ته اشاره کوي.

څنګه د "Hayabusa" غوره؟

د یادولو وړ ده چې د ياد د جوړونکي دوه ځله revocable کمپاین مصرف، او د يو ناقص دواړو حالتونو سره تړلي دي کړۍ tensioner وخت. د میخانیک پسرلي ډير وختونه ناکام توګه داچي د وخت زنځیر په پایله کې راځي، او د ماشين په "Stalingrad" تش په نامه پيل شو. له همدې امله، د ټاکلو يو سپورتي بايسکل، تاسو باید پاملرنه وخت ورکوي. د هیدرولیک د ميخانيکونو توپیر دی ډېر ساده - د وروستنۍ ته tensioner اشاره ده تنې د تیلو ډول راوړل.

برسېره پر دې، د لومړي نسل زياتره ځکه د حساس سوړونکی سیسټم overheat. له دې امله د موټر سايکل "Hayabusa" ټاکلو کله، تخنیکي مشخصاتو چې اوس مهال نه analogues لري، نو بايد د پلټنې. په دې ډول، د ریډیټر سره وتړل سره له خټو او يا قطران، يوه نښه چې د بايسکل دی او بلايټ حرارت دی. د اخیستلو سپارښتنه وروسته ژر تر ژره د ریډیټر ته بدلون ورکړي او د ټولو هوايي جيبونو وباسي.

د ریښتیني د مسلکي انتخاب

"Suzuki Hayabusa" - چې یوازې په یو موټر سایکل نه ده. سربیره پردې، دا چې یوازې په یو ورزش موټرسايکل نه ده. دا د ټولو د ښه کیفیت د ریښتیني د کيسو د اړتیا د پورتني. دا هر څه لري: د تیري ډیزاین، ایرګونومیک بدن، خوځنده او بې ساري قدرت. هلته د "Hayabusa" په پرتله یو څه ښه وي؟ موټر سايکل، چې د انځور څرګندوي يوازې لپاره د سرعت ریښتیني د مينه پيدا. د موټرسايکل په racetrack ښه ترسره کوي، دا خامخا د نوبت یو او په هر سطحه بشپړ منګولې تضمینوي.

یقینا، "Suzuki Hayabusa" نه ده او نه شي کولای د سیال وي. سربیره پردې، لا په دې ټکي موږ سره باور وايي، چې دغه موټرسايکل به (legend)، او د نورو هېوادوالو د يو بڼې شي.