Eten Lenuar - ګاز د داخلی احتراق انجن له خوا رامنځته

د نولسمې پیړۍ د هغو خلکو نه غواړي چې په سوله کې ژوند ډک و. هغوی د بشپړولو او د خپلو اختراعاتو په نړۍ کې بدلون راولي. د انجینرۍ د دغو geniuses يو Eten Lenuar وه. د ځانګړو زده کړو نه لرل، هغه په د ذهن له ازله په واک نارامه زړه او ایمان درلود.

له په ميخانيکونو د تاجر

ژان Eten Lenuar شو 12/01/1822 په Musso-la-Ville (بلجیم) وزږید. د هغه پلار د بلجيم يوه صنعتکارانو د و. هغه مړ شو هغه وخت اته کلن و.

دا ځوان غوښتل چې په پاریس کې د تخنیکي ښوونځي زده، خو پر ځای يې په توګه په يو رستورانت کې د يو تاجر "idle Parisian" نومیږی کار وکړي. د دې ادارې په وار وار لیدونکو ميخانيکونو او د ورکشاپونو خاوندان وو. Eten Lenuar زياتره اورېدلي ميخانيکونو او انجينران خبرې اترې. د انجن د ښه - په خپل ذهن کې د نظر اميدواره شوه.

ژر، چې دغه ځوان د رستورانت پرېښود او لاړ چې د سټوډیو، چې د هغه د نوي enamel د مسودې کار کې کار وکړي. يو کال وروسته، د هغه د خاوند سره اختلاف پيدا کړ او يو آزاد او خپلواک مستري شو. له عملې ته د پخلنځي وسایل - هغه د ټولو چې د اړتیا رغول.

کار په Marinoni

د وړو بلواوو thankless دنده، چې نه دومره پیسې د خپل شتون لپاره راوړي وو. Lenoir پرېکړه وکړه چې د کار کولو ته د ایټالیا د Marinoni ته ولاړ شي. ته د هغه د کار Eten Lenuar مننه دې وتوانید چې یو casting electroforming ورکشاپ کې د ادارې د بدلون.

د دغو کلونو په اوږدو کې، د مستري د يو هوسا ژوند درلود. په څنګ کې هغه فرصت له خپلو اختراعاتو تجربه درلوده. هغه اداره چې د خپل د داسې وسیلو په توګه برقي ماشين، dynamo د تنظیم، د اوبو متره خپل نسخې رامنځته کړي. د خپل ټول اختراعات، هغه د امتیاز د تر لاسه.

Lenoir د انجينري تجربه نورو مخترع د مطالعې څومره وخت وقف د بخار د انجن د دوه برابره سرپرست رامنځته کړي. د هغه د لومړي جوړولو له خوا د خپل ارام عمليات وربرابر شو. کله چې د انجن پورته ژر خوټکيږي. د مخترع توان نه درلود چې په قانوني پلوه ستاسو د اختراع پام وکړي، نو د هغه د موټر سره نښلول کيږي.

ستاسو د خپل شرکت جوړول

سره د سپانسر، چې Marinoni خبرې وکړې جنجال وکړي، هغه د مخترع هڅوي چې د خپل شرکت جوړ کړي. د هغه شرکت د ګازو د انجنونو د توليد ترتیبات. د بریښنا د اختراع ده څلور پاوره.

په 1860 Eten Lenuar، چې د ژوند د ګاډو د سوداګرۍ د پراختیا سره د ده تړلي، د هغه د جوړولو يو امتياز د ترلاسه کړ. دوه کاله وروسته، د موټر په پاریس نندارتون نندارې. په اړه ټول درې سوه انجنونه لکه د فرانسې او جرمني شرکتونه په توګه "Marinoni"، "Gautier"، "خاتم النبيين" او نور خوشې شول.

دوی پر سړک په بېړۍ، لوکوموتیو، carriages کارول شوي. په 1872، Lenoir انجن په airship نصب. د هغه ازموینو بریالي وو. خو د جلال په يو څو کلونو په اوږدو کې وه. په دې دليل د نوي اختراع وه.

ملګرو-بدل-سیال

په 1860 Eten Lenuar خبردار سره د آلمان د همکار د هغه انجنونه، چې لومړی د لیکوال د کار ستاینه وکړه، او وروسته د هغه د وياړونه کړ. انجنير Nikolaus Otto Langen لپاره په اصل څخه د بلجیم د انجنونو د تولید شرکت سره جوړ.

په دې صورت کې د جرمني انجنير شوی کار کوي تر څو د خپلو نسخه رامنځته کړي. هغه په 1878 اداره دا. د هغه د موټر په غړمبار او ټوکر وه. د انجن د څلور و. خو هغه سره د 16٪ موثريت کار وکړ. په توګه Lenoir ماشین یوازې 5٪ موثریت ورکړه. ریکارډ مات شوي وه، او د جلال د جرمنانو ته لاړل.

هغه په فرانسه کې د 08/04/1900 مخترع مړ شو. Lenoir وکړ شتمنو او نامتو مخترع نه. خو هغه و د هغو کسانو د پرمختګ راوړي يو. هغه د فرانسې تبعه وژل شوي دي. دا عزت د هغه د هغه د اختراع نه ترلاسه کړ، او د فرانکو Prussian په جګړه کې د پاریس د دفاع لپاره. زياتره مخترع په نامه د لیکلو تلګراف د خالق په توګه.

د Lenoir انجن څه وه

د ماشین، چې له خوا ژان Eten Lenuar (انجن) جوړ، په دې اختراع، چې د ډله-توليدات پيل د لومړي وه.

د دې طرحې A-واحد ډبې، دوه ټکانه وه. د داسې يو تخنيکي حل مفکوره د واټ بخار انجن څخه يوړل شو. کې و چې د کار منځني شوی نه کارول جوړو. د هغه ځای د احتراق محصولاتو د ګازو د جنراتور، پکې د مخلوط دی د سکرو ګاز او هوايي وسوځول لخوا توليديږي.

د ګازو د انجن د خپلو ګټو له خپلوانو څخه د بخار لري:

• لږ ستونزمن کاردی؛
• اداره اسانه؛
• هغه د سیرکولاتور پیل مخکې په تمریناتي ته اړتيا نه لري؛
• دا په اتوماتيک ډول کار کوي (په ثابت دولت)؛
• لږ شور؛
• لږ خوځښت.

دا ټول ګټې کړې ګاز وسایل دي مشهور دي. خو هغه ډېر ژر بدل خوا Otto انجن. د اختراع فعاليت اصل، د وروستنۍ په پراخه کچه په عصري ځله کارول. همدغه موډل Lenoir سفلي ماشین د جرمني انجنير؟

د ډیرو ګټو سره سره، د اختراع د بلجیم فرانسوي اصلي کم استعداد، او کم واک درلود. له همدې امله، دا به د سيالۍ نه مقاومت، او د مارکیټ کې نور تولیدي اولاد Nikolausa Otto څخه وشړل شو.