په نړۍ کې بل لوی مسافر الوتکې څه ده؟

په خپل تاریخ کې د نړیوال هوايي صنعت دی ليدلې، د فيشن او نوعه. د شلو، د اراواپوهنې او د تېرې پېړۍ څلوېښت طرح، په سرعت، چت، لړ سيالۍ او، البته، د خپلو مخلوقاتو په اندازه.

ستر د ANT-20 چا چې د دې غوره پرولتر ليکوال Maksima Gorkogo نوم ترلاسه کړ، په 1934 کال کې (سره د معمول ټیره chassis) د خپل وخت لوی الوتکې شو. د هوايي سفر د دا ارزښت لږ و، د الوتکې ترسره زیات تبلیغات دنده، د خپل تحميل بڼه د شوروي ليني هوايي چلند د وياړ احساس سبب ګرځي.

خو دا ډېر ژر د حیثیت د لومړيتوب عملي دليلونو پوښتنې ورکړ لاره. د مخکښو شرکتونو ليدلي ده چې نور خلک د الوتلو موټر کولای شي ځای، د هر فرد مسافر ارزانه ترانسپورت.

په لاره کې چې په لومړیو 1960s د کارپوهانو KB الف N. Tupoleva د هدایت لاندې لاړل، سره د توپولف 114 turboprop قدرت د نبات د نړۍ د تر ټولو لوی مسافر د الوتکې په جوړولو، د شوروي د الوتکو د ساتنې ښوونځي بېلګه وه. د بنسټ شو ستراتیژیک بريد توپولف 95 اخیستل: د fuselage ته وغزولی او سمبال درې هوسا lounges. ټول له امله نيمګړتياوې چې د بدلولو انتخاب، د پوځي وسایلو د اړتیاو د نه په پام کې د شور په کچه او د زينه پورته د آسانتیاوو په واخلي طرحه کړي.

په لومړيو کې د اويايمو کلونو د امریکا د شرکت بوینګ په نړۍ کې، دوه decker "Dzhambo Dzhet 747" تر ټولو مسافر الوتکې پرده. دا وه يوه رښتينې masterpiece، نیوزیم وزن لږ کم 400 ټنه، د ځینو تعدیلاتو لپاره د څه دپاسه پنځه سوه تنه سپرلۍ د ګاډۍ د برابر کړي.

خو، نه یوازې د مشتريانو ته ګټه مسافر الوتکې. لکه څنګه چې د شوروي اتحاد او د متحده ایالاتو د دفاع وزارت په یوې ګروهې له مخې چې د مالونو يو زيات شمېر د چټک پلي امکان په تېرو نه دی جوړ. "روسالن" An-124 په نړۍ کې تر ټولو لوی الوتکو په اصل کې د توغندیو د سیستم د وړاندې کولو طرحه، خو په تجارتي او بشردوستانه موخو لپاره هم کارول. د دې اړخونو او تخنیکي مشخصاتو، لکه د کې سپاره او د پرواز د یو لړ ډله ييزو، چې دا ورځ unsurpassed پاتې شي.

د خپلو ټولو وړتياوې، "روسالن" لري یوه ځانګړنه - دا د اشخاصو د ترانسپورت د مناسب دی قطعأ نه. سره د هغې د اندازې متناسب لوی سپرلۍ الوتکه ایربس A380 يوازې د دې هدف لپاره جوړ. اته سوه او پنځوس سپرلۍ دي سره د بې سارې پراختیا ورکړل ارام پر دوه ګېډيو میشتیدل ښکته، د تر 15 thous. کیلومتره يو غير Stop لړ او د هر مسافر یوازې درې لیتره په 100 کيلومترۍ کې د خاورو يوه مصرف incomparable رامنځته دا اسماني تیتانیوم رقابتي ګټو په ملکي هوايي چلند furrowing د هغه د همزولو په مخ کې یو بوخت لويه لاره.

څه به په راتلونکو لسیزو کې په نړۍ کې د تر ټولو لوی مسافر الوتکې وي؟ دا به څنګه ښکاري لکه؟ پر بنسټ د نړۍ د هوايي صنعت د عمومي میالن په ډاګه کوي چې موږ باید د تر زرو يا ډير خلک د saloons د ظرفیت د لا زیاتوالی تمه، خو د کلاسيک layouts د امکاناتو ذخيرې نه دي، نو دا د احتمال د 1500. د رقم څخه تجاوز ته د ډیزاین، څرګنده، ټول مرکب مواد به په پراخه توګه وکارول شي او د پلاستيکي. دا د پوليمر ټکنالوژي ډیر لوړ قوت سره کم وزن په ګډه د برابرولو د چټک پرمختګ د ارقامو څخه نتيجه اخيستل کيږی.

خو چې څوک به په نړۍ کې بل لوی مسافر د الوتکو د جوړولو پوښتنه، پاتې دی خلاص. د اروپا د خپلو ووايه، د چا ځای دی اوس درلود؟ ښايي د امریکایانو او یا د روسانو؟ او آیا ممکنه ده، چې په راتلونکو کې به د چين د giant وي؟ په وروستيو کلونو کې د چين د هوايي صنعت د کار وبار ...