ولې د مشرتابه څرخ ته مخه کله آف بنګهار؟ لاملونه

د عصري موټر لفظي "ډک" سره په مختلفو اضافي سیستمونو ته ارام ښه جوړ شوی دی. موږ نه شو کولای هوا، تاوده څوکۍ، برقي Windows پرته موټر تصور او، البته، یو هايډروليک مشرتابه. لنډه دا آف په نامه. که څه هم، د میکانیزم د عملياتو په ترڅ کې کیدای شي په سمه توګه نه ترسره کیږي.

يو دليل په جدي فکر کوم که آف بنګهار په ځای د مشرتابه څرخ ته مخه کله چې. د دغو ناوړه غږونه کولای شي څه ګواهي ورکوي؟ ولې د مشرتابه څرخ ته مخه کله آف بنګهار؟ څرنګه چې په دې اړه، چې موږ په دې ليکنه کې په پام کې.

فیچر

د هايډروليک amplifier یو عنصر د مشرتابه د کنترول. میخانیکي سیستمونه لکه، په دې صورت کې په خلاف، د اضافي ځواک تولید پر بنسټ، د څرخ ته مخه یو هیدرولیک actuator. دغه آله په کرينکشافت pulley فعاليت کوي. د amplifier کړنو متناسب دی د pulley سرعت. دا ده چې، د سرعت زیات، د آسانه دا ده چې د مشرتابه څرخ (چې د واقعي غوښتنو خلاف دی) اړوي. په دې برخه کې، ډېر ګران موټرو سره د بریښنا د مرستندویه بشپړ شوي. دوی ته اجازه درکړي چې په يوه ټولګه موټر د سرعت د ګټې، او برعکس کم کړي.

د کار د مايعاتو

هغه سره ولاړ هايډروليک، پوه شئ چې د عمده برخه (کې د پمپ سربېره) - دا يو مايع. په دال سیستم د نفت هم د خپلو منابعو لري. زه فکر نه کوم چې دا د ژوند له پاره ډک. مايع ته شي وخت په وخت څخه ګڼل کېږي او يا په بشپړه توګه بدلون موندلی دی. وروستنۍ لاره کې د نظام د ساتنې له پلوه ډېر معقوله،. څنګه اکثرا دې ته په د amplifier هیدرولیک سيستم لږ بدلون؟ د دې رقم ډیر جوړونکو نه تنظيميږي. خو کارپوهان وايي چې د تیلو ته اړتیا لري شي لږ تر لږه په هرو 5 کلونو کې بدل شو. هر 60 زره کيلومتره باید ترسره شي په زیرمتون کې د مایعاتو د کچه وګوري. که تاسې د دغو قواعدو نه تعقيب، تاسو کولی شئ د amplifier د مشرتابه څرخ ته مخه داسې حال کې hum.

څنګه کولای شو چی د مایع د دولت وټاکي؟

وګوره چې په ټانک کې. د مشرتابه مايع بايد خپل اصلي رنګ (معمولا په سور رنګ رنګه) لري، پرته له شبهو او رسوبونو. Dirt د ټانک د ديوالونو، هم باید نه وي. يو مهم ټکی - د نفتو د دې ليکلړ کله چې پورته کوئ له مختلفو جوړونکو مرستو نه ګډيږي. که تاسو نه پوهيږم څه د مايع شو پوښښ مخکې، دا سپارښتنه ده چې دا په بشپړه توګه د بدلون. زوړ د تیلو د ده بد پمپ پمپ. د وخت په تيريدو، د خوځښت څرخ شي کلک، او د پمپ به برجسته غږ خپروي پيل کړي. خو دا یوازې د دې دليل چې buzzes کله چې تاسو د مشرتابه دال بدل نه ده.

lath

د عصري موټرونو نه د چينجي screw او خوا کارول د مشرتابه میکانیزم. ټول ماشينونه اوس د ریل بشپړ. دا يوه استثنا او "Mitsubishi Lancer 9" نه وه. دال buzzes کله چې تاسو کله کله د slats ځکه چې د مشرتابه څرخ اړوي. د دې پدیدې د علت څه دی؟

دا ستونزه په حرارت څاڅکی او reagents چې د ژمي په سړکونو باندې وشيندله پروت دی. دا ستونزه د ده په ځانګړې توګه د لویو ښارونو لکه د مسکو او پیتربورګ اوسېدونکي حاد. د مالګې په ربړ دوړو خولۍ او نان د تیلو د مهر شو. د پایلې په توګه، دوی "dubeyut" پوړئ، او د مشرتابه میکانیزم پيل بهيږي. یو لنډ پارکینگ وروسته تاسو به و وينئ چې د تیلو puddle د ماشین لاندې جوړه کړه. دا یو هیدرولیک مایعاتو amplifier. همدارنګه، د ستونزې د بې پیلوټه الوتکو په واسطه مل شوی. وروسته د ټولو، چې په ټانک کې د تیلو کچه وسپاره ورو ورو. که وخت دا نه وګورئ، تاسو کولی شئ د پمپ له منځه. که دال په کلکه بنګهار د مشرتابه څرخ او زياتره له لاسه مایعاتو د مخه کله چې، لومړی د anthers حالت معاينه. ریل بايد وچ وی.

که ستونزه په وخت کې کشف شو، هر څه له خوا ویجاړ یا په ګرد مرغړي ځای د حل. لکه د ترميم د مايعاتو وروسته بهيږي بهر ودریږی. په پرمختللي حالاتو کې که د قدرت د مشرتابه بنګهار ده د مشرتابه څرخ ته مخه کله چې لاک، نان او pinion میکانیزم په بشپړه توګه بدل شوی دی.

ډرایو

بل دليل - یو ډرایو میکانیزم. د هیدرولیک amplifier ده کرينکشافت pulley له خوا شړل. کمربند ډرایو غوټو تړاو لري. دا بايد په ښه ایستنه لري. که نه نو، د پمپ فشار به کافي وي. د ګروپ سربېره تاسو احساس کوئ چې د مشرتابه څرخ ته د څرخېدلو شي څومره کلک، په ښه خوځښت سربېره. چک کمربند حالت. د تشنج pulley دريځ تعديلول. په خاصه توګه، داسې کار دی چې 14. یو مهم کارول هم د کمربند په شرط وګورئ. البته، کله چې دی مات د قات رپيدنه نه ده په وخت ده. د پمپ به په ساده توګه ودروي فشار تولید کړي. که څه هم، له پانګي کمربند یو ride لازم نه دی. که عنصر کوچنۍ درزونه او burrs لري، دا ته اړتيا لري بدل شي. په ورته وخت کې وګورئ د نورو چرم (جنراتور او وخت)، چې په نږدې دي د حالت. وګورئ د کمربند لرونکي څنګه محوري: دا باید په ښه راغلاست نه. که داسې وي، چې دا د داسې نوي عنصر ځای.

پمپ

او په تېرو دلیل چې buzzes کله چې تاسو د مشرتابه دال بدل دی د ناسمو پمپ. دا ده چې د تیلو د بدلون اصول او ناقانونه مشرتابه د عملياتو له امله د غورځوي. د عنصر په ټولیزه توګه د بدلون، د ترميم جعبې پرته. پمپ - ده په موټر د کنترول سيسټم کې تر ټولو ګران برخه (slats پرته). له همدې امله مونږ بايد پوه شي چې څنګه د ماشین سره د قدرت د مشرتابه فعالیت کوي.

څنګه کولای شو چی د قدرت د مشرتابه وژغوري؟

د اصولو شمېر ورپسې شي کله چې د موټر سره حور فعاليت کوي:

• آيا د موټر تم تاو څرخ نه ووځي، په ځانګړې توګه په ژمي کې.
• آيا په هیدرولیک booster د مايع نه overheat. د دې لپاره، دا ضروري نه ده چې د مشرتابه څرخ بعدې ته بندوو. د 5-10 درجو يوه کوچنۍ تشه پرېږدئ. د پمپ بار به له خوا څو څو ځله را ولویږي، او د مایع به ايشوئ نه.
• په ټانک کې د تیلو کچه وساتئ. که د مايع د وتلو پيل وکړ، وګورئ د ریل او لوله حالت. محرمو بايد ترميم شي.
• منظم ځای ناستی د مشرتابه د تیلو کول. دا به د پمپ او د اوسپنې پټلۍ له وخته مخکې د ناکامۍ وساتي.
• آيا سره کمزوری کمربند چلولو نه. که له هود (زياتره هغه ځانګړتیا راغلاست) لاندې هر استناد غږونه د تاوتريخوالي کچه وګورئ.

پایلې

نو، مونږ ته معلومه شوه، بنګهار قدرت د مشرتابه مدیریت کوي او څرنګه چې دا د ناکامۍ، د هر دلیل مخه کله چې. هیدرولیک قدرت دا آسانه چې د موټر د چلولو، په ځانګړې توګه په داسې مانورو په توګه درول. خو نه هېر چې د بریښنا د مشرتابه - دا یوه جلا میکانیزم، چې د خپلو تیلو او د خپل کمپاين لپاره کاروي. سره مناسب پاملرنه، د دې واحد به د يوې اوږدې او چوپه خوله د عملياتو چلوونکي خوښ.