د BMW E46 - تر ټولو مشهور "باورين" ناوخته 90s

د BMW E46 - يو موټر ته چې په 1998 کال بېرته راغلل. هغه د E36-مه موډل عوض شو او، اجازه، د موټر په ډېره بريالۍ وه. هيڅ لپاره ځکه چې د "باورين" نه د ښه موټرو BMW يو.

د کیسه

نو، چې له تاريخ پيل کړي. E46 BMW موډل شو د Kris Bengl په نوم د يو تکړه انجنير تر مشرۍ لاندې جوړ کړي دي. دا سړی د پروسې تعقیب او مشاهده کړي چې د ټولو مخکې جوړ مفکورو کې د نوي وړاندیز شوي توکي په بڼه تسجیل شوي دي. او البته، هر څه ښه لاړل - په 1999 کال کې د موټرو د بازار په توګه د یو واګون او کوپه دې په لوړه کچه وړانديز موډل راغلل. ولې دا دومره په غړمبار پانې وه؟ د انتقال کړي، چې دا نوم Steptronic ورکول - ځکه چې د دې موټر په رڼا کې د باورين شرکت د نوي پرمختګ راغی. نو اوس د چلوونکی کولای شي چې دعصري بدلون ځان، سره له دې چې د دې اتومات انتقال. دا نوښت په مطلق ډول په ټولو موجوده وه.

يو لږ وروسته، په 2000، هلته هم یو تبدیل (BMW E46 m3) وه. دا ورپسې د درې دروازه hatchback خوا شو. تړون، هوسا او فيشني - لکه د دغو ډېر. په یقین سره، د E46 BMW نمونه مخ په زياتېدونکي توګه مشهور دي. او دا چې ولې د جوړونکي پرېکړه کړې چې هلته نه ودروي او په حرکت.

د لا پرمختګ

په 2001 کال کې، restyling کجاوو کې جوړه شوه. د یو موټر اخيستي؟ ښه انجنونه - دوی په واضح ډول قوي او لا قوي شي. دا هم امکان شو چې د نوي bumpers او څراغونه، چې ډېر ګټور د په پرتله د پخوا نصب "باورين" انځور ټینګار وکړ.

په 2003 کې، restyling برخلیک د کوپه نسخه ورورسېد هم. همدارنګه، د پرمختگپالونکي پرېکړه وکړه چې د ښه والي او د BMW E46 m3 (تبدیل). دلته، د بدلونونه وو د کجاوو د قضيې په پرتله د پام وړ کم - د انجينيرانو د سره څراغونه يوازې حاصل بدل او په یوه نوي رنګ کاروی کړي.

تولید بشپړول

په 2004 کال کې، د کونړ- موجود hatchback تړون شو. خو هغه اوږد دوام نه. د حقیقت دا دی چې په راتلونکي کال کې، BMW په يوې نوې ماډل (E90) جوړ او په کې د پخواني د خپلی ګټې لپاره د ظهور په تړاو ته وتله پيل شو. او دا چې د بازار څخه بهر شي. په عين وخت کې موږ ات عمومی توليدوي. خو E46 BMW ته دوام په cabriolet او کوپه توليدوي.

د یادونې وړ ده چې دا په خپل وخت يو نامتو موټر و په حقیقت کې. په تقریبا ټولو هېوادونو، هغه يو ستر برياليتوب څخه برخمن دي. کابو ټول د ګاډو د جوړونکو په دې موډل په خپلو طرحو تکیه. ووایو وايي، که په 2002 کال کې د نړۍ څه دپاسه 561 زره د دغو نمونې پلورل کيږي. او د د خپلو بدلونونو د ټولو د 3.266.885 موټر ټول وخت په ریکارډ د خرڅلاو.

د نمونې نوعه

او اوس باید د هغه څه په اړه موډل BMW E46 موجود وو مشهور او خبرې وکړي. د لومړي - یو 316i. دا د دريو کلونو لپاره پیرودل شي - له 1999 څخه تر 2001 کال. يوازې 105 لېتره - د انجن د هغې کې ډېر پياوړي نه و. . په هر ساعت کې 200 کيلومتره - سره، خو د اعظمي سرعت خورا لوړه ده. تر سل، له خوا په لاره کې، زه د موټر په څه دپاسه 12 ثانيو کې چټک. دا وخت دی د یو غوره شاخص دی. لږ ډېر پياوړي د 318i نسخه وه. د برېښنا 118 "اسونه" ته رسيدلي شته، خو د سر د سرعت زیات لږ - د 6 کيلومتره. خو ته په سلګونو خواره اوس د هغه 10 ثانيو کې درلود.

څه ډول د موډل په توګه کولای شي د ټولو ځواکمن وبلل شي؟ د ګړندی اصطلاحاتو - یو 330i. د سلګونو ته ورسيږي، چې دا یوازې د 6.5 ثانیو ته اړتيا لري. دا موډل تر ټولو قوي انجن (231 l. ج)، او انکشاف د لوړ سرعت (250 کیلومتره په ساعت کې). دا تقریبا بل نسخه ورته - 330Xi. دلته توپير دی کوچنی - په هر ساعت لږ 3 کيلومتره. "منځني" د بېرغونو کولای 323i او 320d پام کې ونیول شي. د هغوی ضخامت لري 170 او د انجن 150 "آس"، په ترتيب سره، د سرعت - 221 او 231 کیلومتره / h. ګړندی - 8-9 ثانيو. په حقیقت کې، د سرو زرو د کمزوری او تر ټولو ځواکمن نمونې تر منځ په مانا ده.

انجنونه

شي د حل او د موضوع انجنونو د BMW E46. دیزل - چې هغه څه چې زه به د لومړۍ خبرې غواړم. د turbocharged انجن 2 ليټره او 16 والونه ده د 1.9-ليتر پټرولو انجن په پرتله خورا زيات غښتلي دي. دا ډېره ډاډه غورځنګ په نوبت سره یو لوی ټکې له خوا جلا "پر امې،" او هم ده. دا مهمه ده. نه د ټولو انجنونو د BMW E46 احساس دومره په سرعت او ستوغ نوبت ډاډه. دا موټر دی ډېر ښه پر یوه پوره هوارو روان او يو خام سړک د حرکت، د دواړو.

خو فکر نه کوم چې د پټرولو توپير بد. نه په ټولو - ډېر ښه انجنونه، ملایم عملياتو توپير. دا بايد په نښه شي، او د خوځښت، چې د انجنونو د رامنځته کولو د بهیر له خوا پرمخ کارول شوي کم کړي. په عمومي توګه، او د ډيزلو او پټرولو نمونې دي ښه او کوم انتخاب غوره کړي - شتون لري یو فرد خبره ده.

حس کونکي او لوازم

په پای کې، د څه ډول BMW E46 سینسرې د موضوع په اړه څه. ځينې نازکیو، چې زه به په اړه خبرې غواړم شتون لري. وروسته د ټولو، دوی لپاره د موټر نور هم د اعتبار وړ. د مثال په توګه، د حرارت درجه سینسر. د داخلي مقاومت له امله د دا کنټرول او د سربند د هوا توازن له خوا ساتل. يا تشه ګیج - دا د وينې د فشار تنظیموي. هر څوک پوهيږي چې څنګه دا يو مهم تفصیل سره. هم دا باید په نښه شي پاملرنه سرعت سینسر - يې د دې په لګښت یو د متناوب ولتاژ تولیدوی. لمبډه سینسر - هم يو مهم تفصيل سره، دا په نصب خروجی پایپ او د بخارۍ د حرارت درجه کنترول. همدارنګه، هلته ده سینسر منډې - دا د اشتعال وخت تنظیموي. دا د هغه نقطه چې ده چې کولای شي دخپل کړې د مخنيوي لپاره اړينه ده.

په عمومي توګه، دا ټول هر څه ډېر مهم دي او دا چې مهمه ده - فکر. دوی د يوه خوندي او هوسا، ارام چلولو برابر کړي. په پایله کې، د موټر چلوونکي په څرخ ښه احساس کوي او له چلولو دریښتینو خوښي کوي.