د موټرود موټرو

"د شيوروليت څارنه:" تخنیکي مشخصاتو، انځورونو، د خاوندانو کتنې

موټر "د شيوروليت څارنه"، چې د انځور په لاندې موقعيت لري، يوه کوچنۍ او د تړون کروزین، چې د توليد د ترسره شوی، د 1989 کال راهیسې ده. په پیل کې، د موډل له خوا «Suzuki» ملکيت شو او د نښې «اسکودوی» ( «Vitara») لاندې توليديږي، خو د «جنرال ماشینه» يوه فرقه له خوا له امله کورس کې واخيستل. په دغه لیکنه په تفصیل سره به موږ د دې موټر وروستي نسل باندې تمرکز وکړي.

خارجې

په عمومي توګه، د ماشين يوه ورزش بڼه په نامه شي. په چټکۍ سره windscreen، elongated headlamps، فيشني منحنی چت، لوړ یوالس کرښې کاږه او څرخ کمانونو راپورته - دا د هغو مهمو فکتورونو چې په موډل "د شيوروليت څارنه" لومړي نظر د سترګو ونيسي دي. کارپوه کتنې وڅېړئ د موټر چې د هغه د بدن په بڼه له امله برابر دي aerodynamic کړنو ګواهي. د خپل نسل د موډل د ټولو سره يا د پنځه-دروازه دوه نسخې شو توليديږي. په د موټرو بهرني ډیزاین اصلي ضررونو په يوه نسبتا وړه چاڼیزو ګڼل.

ارته لاونج

سره له دې چې طاهرآ د موټر خورا تړون ښکاري، چې دا په خپله د داخلي حجم اغېز نه لري. لوی پراخه لاونج ده د "د شيوروليت څارنه" ډېرې ګټې یو. د کړنلارې د خاوندانو دي یو څرګند ثبوت چې د ماشین په دننه (د دروازې د شمېر په پام کې) دي ډير هوسا او جیبونو ته هم یوه لویه کورنۍ کې پاتې شي. برسېره پر دې، ډېرو کارنانو راپور ښه ایرګونومیک څوکۍ موټر، اجازه چلوونکي ته نه یوازې د استراحت، د خپلو ټولو مسافر خو هم. د نمونوي غوړوي د سامان compartment، چې کیدای شي د نورو د جلا تاوېدو شا څوکۍ د لګښت زیاتوالی یو لوی حجم. په دې صورت کې د دغه ماشین د خاوند له منځه وړل دی 1370 ليتره د ځای. سربیره پردې، د اړتیا په صورت، کولای شي قات شي او د مخ مسافر څوکۍ.

انجنونه او د chassis

په لومړي سر، دغه مودل کې يوازې د انجن یوه نسخه ورکوي - پټرول "خپور"، چې د حجم د د و 1.6 لیتره، او د بریښنا 95 پاوره وه. سره د تیر تعديل "د شيوروليت څارنه" چې خپل هود لاندې، د قدرت د نبات د مخکې نسخه سربیره، د جوړونکي د دې سربیره چې د واحد بل ډول جوړ پیل په اړه. دوی د دوه ليتر انجن د څلور ډبې شامل دي، د 130 "اسونه" وړتیا شو. لکه څنګه چې د powertrain لپاره، د اختیاري موډل کولای شي د دواړو ميخانيکي او اتومات انتقال سمبال شي.

ځانګړي لغاتونه په موټر کې "د شيوروليت څارنه" مشخصاتو chassis وړ دي. تر څو د ټولو-څرخ ډرایو سيستم پرمختگپالونکي، چې د دې توان ولري څو د سړک د سطحي د حالت د خپلولو پوره عقيدت دا ضروري ده. دا اسانه دا ممکن کړي، د ښويېدو سړکونو جغل او يا د نورو د ښويېدو سطحه، لکه څنګه چې په دې صورت کې د يوه ride، د کلچ په اتوماتيک ډول ښه شوی دی. په بشپړ ډرایو نظام لومړیتوب د نورو معياري crossovers دلته په شان ده چې د مخ اکسل، چې د ټول پیاوړتیا د تمرکز کوي عادي شرايطو لاندې د موټر چلولو پر مهال ورکړل. په ورته وخت کې کله چې یو څه ناڅه نیم ټوټه torque ده ووشي چې د شا څرخ. له امله او د axles دا ځای په چټکۍ سره پیښیږي تر منځ په خپل وخت د الکترومقناطيسي کوره.

control Panel

په "شیورولیت څارنه" د کنترول د ځای خورا مناسب. د دوی هر یو یې د "په لاس" چلوونکی دی. لکه څنګه چې د وسایلو، پر مخ Console د دواړو انالوګ او ډیجیټل نمايش شتون. په يوه سړه آبي رنګ چې د ده په سترګو کې نه فشار د backlight تختې په توګه او همدارنګه د ليدنمخ کنترول سيستم جوړ شوی دی.

«زما لینک» سیستم

د د د د موټر د "د شيوروليت څارنه" سيسټم کې تر ټولو په زړه پورې عناصرو څخه ګڼل «زما لینک»، چې د شپږو ویناوالو او د اوو انچې ټچ سکرین د اندازې څخه جوړه وي. د هغې مننه، تاسو کولای شی چې د خپل سمارټ فون سره وصل ستاسو د تفريحي سيستم او موټر، نو د موټر چلوونکي پرته له خوا ترسره مخابره؛ ځکه د هغې د مدیریت هم د multifunction مشرتابه څرخ جوړ اړول غوښتنه کړي. «زما لینک» هم توان ویډیو او انځورونو د کتلو کله چې تاسو موټر ودروي برابروي. د نورو مسایلو ترڅنګ، په خپل څارنه نندارې ته له شا نه محتویات کامرې، چې ډېر مناسب پارکینګ. بايد يادونه وشي چې دا سیستم په اډه پرته ټول وسايل نسخې شامل دی.

د موټر د خوندیتوب

څخه په موډل تېر ځای تر اوسه "د شيوروليت څارنه" ده د خونديتوب. د موټر چلوونکي او مسافر د موټر وړ ساتنې يو قوي بدن جوړښت او څلور airbags برابروي. د مهم رول له خوا ESP لوبولی - برېښنايي ثبات د سیستم، د اصلي موخه چې دا دی چې د د ماشین د ثبات کله د ښويېدو سړکونو چلولو ډاډمن کړي. خپل بله مهمه دنده داده چې د فعالیت د کنټرول د مشرتابه او د کورس موخه غورځنګ معلوم کړي. سره د د دا له امله د راپیدا کولو د هر "لنت ترمز" يوه تيره کولوسره به سره داسې ځواک چې به د موټر پر چلوونکي د کنټرول وساتي braked شي. برسېره پر دې، دا مرسته کوي چې په زياتيدو پیل او څرخ ټوټه مخنیوی کوي. دا ناشوني ده نه د ABS سیستم دی چې د يو لنت ترمز ځواک د ویش دنده سمبال یادداښت کړي.

د موندنو

د موډل د مهمو ګټو په اړه په خبرو کې څو چلونکو سبب کیږي چې د دا پاملرنه وکړي، دا باید یو پراخه لاونج، نرم تعلیق، چې آن په سړک د بې وزلو په سطحه د یو هوسا ride ډاډ د یادونې وړ ده، چې د مشرتابه څرخ غوراويو د ځای پراخه او د مخ څوکۍ لري، چې د خوندیتوب او د لوړ کیفیت تفريحي سيستم په لوړه کچه . د موټر په ټولیز لګښت سره د خپل د تېلو، خوځنده کړنو او نيکمرغۍ کې پوره سم دی. د هرڅه لپاره دا وه، څو کاروونکو وايي، که څه هم لږ، خو ټول د همدې منفي ځانګړنو "د شيوروليت څارنه". په دې کې ډېر معلوماتي نه د مشرتابه څرخ، د يو بشپړ پرزې څرخ او په نه شتون کې په مخ په کرکيله کې، چې د شونډو د پلاستيک د شتون له امله ده اسانه نه ده کله چې تاسو دباندې سړک سفر دي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.