د جاپان د هوايي شرکت (د جاپان د هوايي شرکت): توضيحات، کتنې

د جاپان د ډیرو پرواز به ډېرحساسیت د سفر ښکاري. ټولنه او فرهنګ د ډیریدل لمر د ځمکې د ټیکنالوجی د پرمختګ د کچې ده په انقلابي له معمول موږ ته توپير لري. او که تاسو غواړئ چې په چټکۍ سره د جاپان د فرهنګ د اصلاح نړۍ سره اړيکې، د هوايي شرکت د جاپان د هوايي شرکت د الوتنو د غوره کړي. د دم چې تاسو پر تخته ګام څخه ډېرحساسیت اېښودل سفر وکړي.

تاسو به د دوديز جاپاني رېبل کوربانه هرکلی کوو. په اصطکاک په جویا-عصري وسايلو د خپل ښکلې نیسي. يو sushi او ليکلو لست، چې د خاطر او يا به دنده ترسره شي چای Sencha، نيمايي ته د جاپان - نور هم به تاسو ته ډاډ چې تاسو.

په دغه لیکنه تاسو ته به د هوايي شرکت، په اړه معلومات ترلاسه کړو "د جاپان د هوايي." خپل اصلي نوم دی: "Kabusikigaysya نيهون چې: ku:" اعلان. نړیوال خونديګون هوايي شرکتونو د مخففات JAL ورکړل شوه. تاسو د "د جاپان د هوايي شرکت" په اړه بل څه ووايم؟ دا - د او په هېواد کې د هوایي ترافیک د په آسیا کې د تر ټولو لوی یو مخکښ. دغه شرکت په Oneworld ټلوالې شامل دی.

تاریخ وړونکې

د جاپان د حکومت په پای کې وروسته دا په دوهم نړیوال جنګ مینه چې د هیواد د هوايي بیړیو جوړولو وه. بیا له ځمکې څخه د راغلي. که څه هم د مخه په 1953 کال کې د دولت د شرکت "د جاپان د هوايي شرکت" جوړه شوه. لومړۍ نړيوالې الوتنې په یو کال و. هغه همداشان د transoceanic وه. ډي-6B الوتکه له توکیو (سره په Honolulu پر بریدو د ټاپو تلونکې) پیل، ولګېد په سانفرانسکسو، امريکا. دا لاره، د ټکټ د بيې سره له دی 650 ډالر لري، په اونۍ کې دوه ځله ډېر مشهور شي او بیا.

د 1960 کال راهیسې، کله چې د هوايي شرکت د بیړیو په لومړۍ جټ الوتکه لري Douglas ډي-8، مدیریت پرېکړه وکړه چې یوازې د الوتکو دا ډول خپل هوايي پارک سمبال کړي. په 1987 کال، د دولت د کمپنۍ په بشپړ ډول د خصوصي یو شو. په هېواد کې د دريم لوی - د خصوصي شرکت دغه ګل په 2002 کال کې رامنځته شوه، کله چې دا اندیښنې سره "د جاپان د هوايي سيستم" مدغم.

"د جاپان د هوايي شرکت" - Description

دا بايد قيد دې شرکت باور ځکه چې اوس دا په هېواد کې د هوايي ترافيکو د دې صنعت د مخکښ. هر کال د "د جاپان د هوايي شرکت" پنځوس میلیونه مسافر خدمت کوي. د شرکت د مرکزي دفتر په توکیو کې پروت دی. خو یوازې د دوو په شوخوا مرکزونو نه - Narita او Haneda - د "جاپان هوايي شرکت" د اډې دي. دغه شرکت هم د Kansai نړيوال هوايي ډګر، Osaka او Chubu دريزو کوي.

«د جاپان د هوايي شرکت" څخه د آسیا د الوتلو ته د څلورو وچه. د شرکت - د څو چې د لاتینې امریکا transoceanic الوتنې کوي یو. په دې وخت کې، "د جاپان د هوايي شرکت" نوي دوه لارو فعاليت کوي. په دې وروستيو کې مې د 50 کلن تلين منظم پرواز "مسکو-توکیو." وويل ځينې لارې، چې د بدل نه ډېر مشهور دي، تړل شوي دي. نو دريزو له شرکت ودرول الوتلو ته د ابو ظبۍ، کویټ، بحرین او د قاهرې. خو د نوي د لارښوونو پرانيستلو ته کول - په ساو Paulo، مکسیکو ښار. دغه شرکت هم د ګڼ شمېر کورنيو الوتنو برابروي.

د بیړیو "د جاپان د هوايي شرکت"

د جاپان د هوايي شرکت د بیړیو د سل او شپیته-څلورو الوتکو څخه جوړه ده. د هغوی ټولو اندازه، سره د څو استثنا، لکه مسافر لوړ یا ډیر لوړ ظرفیت طبقه بندي شوي دي. ټولو عصري هوايي وړونکي په څېر، د هوايي شرکت د تشيخص دريزو "بوینګ"، "ایربس" او "McDonnell Douglas" ته ترجيح ورکوي. د تېر نومونو لپاره لنډ دپاره به د الوتنو لپاره کارول کیږی.

بار د ترانسپورتي شرکتونو د ځواکمنو او roomy ټولګي "بوینګ" ماشینونه خدمت وکړي. د کورني د سفر او یا هوايي شرکت - په "د جاپان د هوايي شرکت 'څو څانګې لري. د JALways ډله کې د دوی ټول شامل دي. د شرکت بونس پروګرام دغو ټولو واحدونو تر پوښښ لاندې.

د خدمتونو د ډلبندۍ

Roomy دريزو "د جاپان د هوايي شرکت" اجازه ته څلور د کورنيو وويشل شي. په سفر کې، مخکې او د الوتنې وروسته د خدمتونو د ارام په کچه د پیرودل ټکټ له خوا ټاکل کيږي. د بورډ د لومړي شته ټولګي، د سوداګرۍ، د بيمې د اقتصاد او د اقتصاد (هغه د سترې ده). تېر - د بودجې د. خو د دغو ځایونو د بيو له 530 یورو پيل کړي.

په "جاپان هوايي شرکت" د لومړي او د سوداګرۍ د ټولګي د transoceanic الوتنو د الين په اړه د ټولو مخيزه له منځه يوسي. سره د موسيقۍ، لوبو او فلمونو د ځانګړي Console، JAL Magic III طرح، نه تاسو bored ته نه پريږيدي. د دغو ټولګيو مسافرو à la سانه خدمت دي. تاسو کولای شی د یو جاپاني ملي وي یا یوه آشنا د اروپا د پخلې په غوره کړي. پر تخته آشپز خپل ټول Culinary خوښه قناعت. لومړی په عامه توګه د کرسۍ بستريز شرکت "Poltrona Frau"، چې تاسو کولی شئ چې په توګه په خپل کټ د کور راحت استراحت کوي.

عمومي او مراقبت

خو ان که تاسو د اقتصاد ټولګي کې یو ټکټ اخيستل، تاسو به نه سره د الوتنې نهيلي شي. Stewardesses "د جاپان د هوايي شرکت" په مساوي او همدارنګه د د ټولو مسافرو پاملرنه، هغوی ته د راحت او د خونديتوب احساس لپاره هڅه کوي. هغوی د انګلیسي ژبې او د توان د مشتریانو غوښتنې ترسره پوهيږي. د بیګ په بورډ کې وړئ او د معمول په توګه د نورو وړونکو د شرکت د اړتیاو. د وزن د حد لس کيلو ګرامه ده. د چک د سامان د غوښتنو د ټکټ د ټولګي پیرودل پورې اړه لري. په ټولیزه توګه د خپل وزن څخه 35 ته زیات سوه کيلوګرامه توپیر لري.

دا وايي، بايد چې د JAL ترسره په جاپان کې ډیر هوايي ډګرونو د خپل لومړي ټولګي د مسافرینو لپاره د خپل lounges لري. دا د حیرانتیا خبره نه ده چې د شرکت څخه په ټوله نړۍ کې تر پرواز ډېر نامتو کسان وټاکل. مسافرو "د جاپان د هوايي شرکت" په هغه وخت کې وه د پاپ جان پال د II، د جاپان د امپراتورۍ د کورنۍ، د هېواد په دولتي چارواکي. دغه شرکت د په توکیو کې "Disneyland" چارواکي وړونکې ده.

"د جاپان د هوايي شرکت": کتنې

ډیری د روسانو لا اداره د دې شرکت د خدمتونو څخه ګټه پورته کړي. د بورډ د الوتکو، "د جاپان د هوايي شرکت" ده په توکیو کې د دین او سویلي آسیا کې د لاس سفر، او. مسافرو نه يوازې سره د الوتنې راضي پاتې شي. دوی د خدمت د کورنيو چارو او په لوړه کچه چې "د جاپان د هوايي شرکت" برابر عصري تخنیکي وسایلو په اړه د نيوکو. د خوراکي توکو پر تخته يوازې ښه. داسې ښکاري چې د الوتنې د هر مسافر په انفرادي مناسبه ګډون، پوښتي چې آیا د مرستو که دا مناسب دی او څه ته اړتيا نه لري. د روسیې د سیلانیانو پام چې د ټولنې او د الوتنې د خپلو ګاونډیانو به له تاسو سره لاس نه وهي. ټول هڅه drunken نامنهادو يا په شان چلند په نرمۍ، خو په کلکه repressed.